Das Unternehmen war zunächst eine kleine Messinggießerei mit Sitz in Meinerzhagen und erweiterte durch den Firmeninhaber Hans Joachim Fuchs seine Produktpalette in den 1930er Jahren durch die Verarbeitung von Aluminium.
Es kam zu Geschäftskontakten mit der Luftfahrtindustrie, die aufgrund des Zweiten Weltkrieges boomte und nahm später die Magnesiumverarbeitung mit in das Programm auf. Als kriegswichtiges Unternehmen unterlag es dem Einfluss und der Überwachung durch die Nationalsozialisten.
In den 1950er Jahren forderte die Luftfahrt den Einsatz des neuen „Supermetalls“ Titan. Fuchs stieg in das Geschäft ein und fertigte fortan Titanschmiedeteile. Profaner war die Massenproduktion von Synchronringen. In den 1960er Jahren wurde Schüco erworben. Bekannt wurde Fuchs vor allem mit seinen Fuchsfelgen, die heute bei Porschefahrern legendär sind. Zum Unternehmen gehören weiterhin ein 1995 gegründetes 50:50 Joint Venture mit dem Felgenhersteller Superior namens SUOFTEC (Superior Otto Fuchs Technik) in Tatabanya/Ungarn.
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Außerdem gehört Weber Metals Inc. mit Firmensitz in Paramount/Kalifornien zum Fuchskonzern. Dort werden Metallteile unter anderem auch für den Flugzeughersteller Boeing hergestellt. Seit 2006 besitzt die Firma Otto Fuchs 70% von FOXTEC IKHWEZI in Südafrika zur Lieferung von Querlenkern an Mercedes Benz am dortigen Standort. Das Unternehmen ist als Zulieferer in den Sparten Automotive, Aerospace, Bauindustrie und dem Maschinen- und Anlagenbau tätig. In Meinerzhagen beschäftigt die Firma Otto Fuchs heute mehr als 2.400 Mitarbeiter.
Beim Umsatz liegt man laut der Zeitschrift Die Welt auf Platz 284 der deutschen Wirtschaft. (wikipedia).
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