Bekannt geworden ist der Fahrzeugtuner Anfang 2000 dank seiner Kompressor aufgeladenen Hightech-Motoren. Mit der C-Tronic hat Carlsson kurz nach der Jahrtausendwende ein neuartiges Tuningprogramm für Dieselfahrzeuge entwickelt. Durch dieses Zusatzsteuergerät gelingt es dem Tuner die Leistung von Motoren zu steigern und den Verbrauch zu senken. Seit 2004 benutzt der Hersteller die C-Tronic-Suspension auch um die Fahrwerkeigenschaften seiner Fahrzeuge zu verbessern. Durch seine Modifikationen verändert der Tuner sämtliche Serienmodelle der Firma Mercedes-Benz so maßgebend, dass diese nur mit dem Carlsson Firmenlogo gekennzeichnet das Werk verlassen dürfen. Aus diesem Grund gilt Carlsson als eigenständiger Automobilhersteller.
Neben Ingvar Carlsson steht aktuell auch die Rennfahrerin Ellen Lohr dem Konzern als Markenbotschafterin zur Seite. Sie unterstützt unter anderem die Fahrwerksabteilung und hilft den Ingenieuren dabei Fahrzeuge zu konstruieren die sowohl auf der Rennstrecke als auch auf der Strasse zu Hause sind.
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Neben unzähligen Rennsporterfolgen ist das aktuelle Highlight des Konzerns die Zusammenarbeit mit dem Lederwarenhersteller Etienne Aigner. Aus dieser Kooperation entstanden die beiden zusammen über 1400 PS starken Flaggschiffe Carlsson Aigner CK 65 Eau Rouge und der Carlsson Aigner CK 65 Blanchimont.
Auf dem Autosalon Genf 2009 feiert das dritte Fahrzeug namens Carlsson Aigner CK55 RS Rascasse Weltpremiere, ein Umbau des Mercedes-Benz GL 500. (wikipedia).
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