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Autoteile Ratgeber

 

Autoteile mit Verfallsdatum - Ratgeber

 

Airbag- Gurtstraffer (nach 15 Jahren)

> Haltbarkeit: Wechselintervall meist zehn bis 15 Jahre. Bei jüngeren Autos dürfen die Airbags und Gurtstraffer oft bis zur Verschrottung an Bord bleiben.
> Verfallsdatum: in der Betriebsanleitung zum Fahrzeug oder direkt beim Hersteller.
> Gefahr: Klarer Fall – öffnet sich der Airbag nicht, bietet er auch keinen Schutz mehr. Bei einem Unfall steigt also das Risiko schwerster Verletzungen.
> Kosten: je nach Anzahl der Airbags, Modell und Baujahr des Autos zwischen 500 und 2000 Euro.
Vorsicht: Austausch der Airbags und Gurtstraffer kann den Restwert des Wagens überschreiten.

 

 

Bremsflüssigkeit - alle 2 Jahre

> Haltbarkeit: empfohlener Wechsel alle zwei Jahre.
> Verfallsdatum: in der Betriebsanleitung oder direkt beim Hersteller.
> Gefahr: Der Wasseranteil in der Bremsflüssigkeit steigt. Ist er höher als drei Prozent, kann die Bremsanlage ausfallen. Außerdem kann die Bremsanlage durch das Wasser in der Bremsflüssigkeit rosten.
> Kosten: Den Wechsel inklusive Bremsflüssigkeit gibt es schon ab 30 Euro.

Feuerlöscher - alle 2 Jahre

> Haltbarkeit: Funktionsüberprüfung nach DIN EN 3 spätestens alle zwei Jahre.
> Verfallsdatum: Prüfplakette auf dem Feuerlöscher.
> Gefahr: mögliche Funktionsstörung durch eine Undichtigkeit oder einen anderen Defekt. Ein Brand kann nicht gelöscht werden.
> Kosten: Kleine Feuerlöscher für Autos gibt es schon ab zwölf Euro.

Innenraumfilter - nach ca. 15.000 Kilometer

> Haltbarkeit: empfohlener Wechsel alle 15 000 Kilometer, spätestens aber nach einem Jahr.
> Verfallsdatum: in der Betriebsanleitung oder direkt beim Fahrzeughersteller.
> Gefahr: für Pollenallergiker kein Spaß (siehe auch Seite 75). Außerdem verschmutzen Heizung und Klimaanlage. Die Scheiben beschlagen von innen, der Innenraum wird feucht.
> Kosten: zwischen zehn und 20 Euro.

Kühlflüssigkeit - laut Hersteller

> Haltbarkeit: Empfohlene Wechselintervalle der Hersteller beachten.
> Verfallsdatum: in der Betriebsanleitung, auf dem Merkzettel im Motorraum oder beim Fahrzeughersteller.
> Gefahr: unzureichender Schutz vor Korrosion, niedriger Siedepunkt. Frostschutz im Winter entfällt.
> Kosten: Ein Liter Kühlflüssigkeit inklusive Korrosions- und Frostschutz gibt es im Autozubehör ab fünf Euro.

Motoröl - alle 2 Jahre

> Haltbarkeit: je nach Fahrzeughersteller Wechsel alle zwölf bis 18 Monate empfohlen, aber spätestens alle zwei Jahre.
> Verfallsdatum: im Serviceheft oder auf dem Merkzettel im Motorraum.
> Gefahr: Bei zu altem Motoröl wird die Viskosität gesenkt und die Schmierfähigkeit herabgesetzt. Der Verschleiß nimmt stark zu, und es kann zu schweren Motorschäden kommen.
> Kosten: ab 19 Euro mit 15W-40-Öl inklusive Ölfilter.
Tipp: Bei der Wahl des Motoröls unbedingt auf die empfohlene Norm des Fahrzeugherstellers achten.

Reifen - alle 6 Jahre

> Haltbarkeit: Wechsel der Reifen nach spätestens sechs Jahren. Mindestprofiltiefe bei Sommerreifen drei Millimeter, bei Winterreifen vier.
> Verfallsdatum: Die DOT-Nummer auf der Reifenaußenflanke gibt die Produktionswoche und das Jahr der Herstellung an. Ein Reifen mit der DOT-Nr. 5004 wurde in Woche 50/2004 hergestellt. Falls Sie keine DOT-Nummer auf dem Reifen finden, an den Hersteller wenden.
> Gefahr: Die Gummimischung der Reifen altert, Bremsweg und Seitenhalt werden schlechter. Auch das Risiko eines Reifenschadens steigt. Achtung: 80 bis 270 Euro Bußgeld drohen – wegen Fahrens mit einem nicht verkehrssicheren

Reifendichtmittel - alle 8 Jahre

> Haltbarkeit: acht Jahre ab Abfülldatum bei geschlossener Flasche.
> Verfallsdatum: Das Abfülldatum findet sich auf dem Gebinde.
> Gefahr: keine Reparatur des Reifens im Pannenfall möglich. Hohe Kosten durch ein Abschleppunternehmen oder einen Automobilklub.
> Kosten: Reifendichtmittel gibt es im Fachhandel ab fünf Euro.

Verbandskasten - alle 5 Jahre

> Haltbarkeit: fünf Jahre für alle sterilen Teile.
> Verfallsdatum: auf der Packung.
> Gefahr: Abgelaufenes Verbandzeug ist nicht mehr steril, Pflaster kleben nicht, und die Schere rostet. Klarer Fall: Verletzten kann damit nicht mehr richtig geholfen werden. Achtung: Wer ohne oder mit einem abgelaufenen und unvollständigen Verbandkasten erwischt wird, zahlt fünf Euro Bußgeld in die Staatskasse.
> Kosten: Ein Austauschset für die Inhaltsteile gibt es ab fünf Euro.

Zahnriemen - je nach Model

> Haltbarkeit: Die Wechselintervalle sind je nach Fahrzeughersteller und Modell unterschiedlich. Meist zwischen 75 000 und 150 000 Kilometer.
> Verfallsdatum: in der Betriebsanleitung oder direkt beim Fahrzeughersteller.
>Gefahr: Reißt der Zahnriemen, ist der Motor oft hinüber. Fast immer sind Ventile, Ventilsitze und Kolben betroffen. Hohe vierstellige Reparaturkosten drohen.
> Kosten: Rechtzeitig wechseln spart viel Geld. Beispiel: Zahnriemen inkl. Spannrolle und Wasserpumpe für einen Golf V 500 bis 600 Euro.

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